{"id":768,"date":"2021-06-25T00:05:00","date_gmt":"2021-06-24T22:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.visitflaeming.com\/?p=768"},"modified":"2021-06-27T08:59:19","modified_gmt":"2021-06-27T06:59:19","slug":"024-borkheide-ein-flugplatz-und-seine-geschichte-visitflaeming-podcast","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.visitflaeming.com\/?p=768","title":{"rendered":"#024  Borkheide ein Flugplatz und seine Geschichte  &#8211; visitFl\u00e4ming Podcast!"},"content":{"rendered":"\n<p>Link zum &#x1f449; <a href=\"https:\/\/anchor.fm\/visitflaeming\/episodes\/024-Borkheide-ein-Flugplatz-und-seine-Geschichte---visitFlming-Podcast-e13edjc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Podcast<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Drei Anflugversuche ben\u00f6tigen Flugkapit\u00e4n Peter Schulze und seine Besatzung am 16.11.1989, um die Iljuschin IL18 mit der Kennung DDR-STE auf der nur 800 Meter kurzen Graspiste des Flugplatzes Borkheide sicher zu landen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Wer mehr \u00fcber die Interflug erfahren m\u00f6chte, findet hier ein tolles Buch dar\u00fcber: <a href=\"Die Fluglinie der DDR\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">INTERFLUG: Die Fluglinie der DDR<\/a>, sowie eine DVD mit Originalaufnahmen aus der Zeit der Interflug: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/amzn.to\/3dkYfKf\" target=\"_blank\">Die DDR in Originalaufnahmen &#8211; Interflug<\/a> .<\/p>\n\n\n\n<p>Hallo und herzlich Willkommen zum visitFl\u00e4ming Podcast, Deinem Podcast f\u00fcr die Reise &amp; Erlebnisregion Fl\u00e4ming. <\/p>\n\n\n\n<p>Nach unserem Motto \u201e Lust auf mehr Fl\u00e4ming\u201c h\u00f6rst die Folge 24 des visitFl\u00e4ming Podcast, wozu ich Dich sehr herzlich begr\u00fc\u00dfe!<\/p>\n\n\n\n<p>Um 1900 erst, mit dem Bau eines Bahnhofs an der Berlin &#8211; Wetzlarer Eisenbahn fand die Besiedlung des waldreichen Gebietes um die heutige Gemeinde Borkheide statt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Schon im Jahr 1909 siedelte sich der Unternehmer, Maschinenbauer und Flugpionier Johannes \u201eHans\u201c Gustav Paul Grade im noch sehr jungen Ort Bork, dem heutigen Borkheide an. Nur wenige Tage nach seinem Umzug nach Bork f\u00fchrte Hans Grade am 17. August 1909 den Erstflug mit dem von ihm konstruierten Eindecker \u201eLibelle\u201c durch und schon am 30. Oktober des gleichen Jahres gewann Hans Grade, der auch als erster Deutscher Motorflieger gilt,&nbsp; den \u201eLanz-Preis der L\u00fcfte\u201c auf dem Flugplatz Johannisthal bei Berlin.<\/p>\n\n\n\n<p>Neben der Errichtung einer Flugzeugfabrik gr\u00fcndete Grade in Bork auch die erste Flugschule Deutschlands in der bis 1914 etwa 130 Flugsch\u00fcler ausgebildet wurden. In Bork fand er ideale Bedingungen, um seine Flugzeugkonstruktionen zu erproben und den Flugzeugbau voranzutreiben.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Als historisch anzusehen ist wohl die erste Flugpostbef\u00f6rderung, die am 18. Februar 1912 auf der Flugroute von Bork nach Br\u00fcck \/ Mark durchgef\u00fchrt wurde.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bork war beliebtes Ausflugsziel der Berliner, die Flugzeuge sehen und auch mitfliegen wollten. Es entstanden Landh\u00e4user und G\u00e4rten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nach Ende des Ersten Weltkrieges wurden Flugzeugbau &#8211; Aktivit\u00e4ten in Deutschland mit dem Versailler Vertrag verboten, sodass viele Flugzeugbauer, so auch Hans Grade, auf den Fahrzeugbau umschwenkten. 1946 verstarb Hans Grade in Borkheide und erhielt von der Gemeinde ein Ehrengrab.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nach Kriegsende 1945 und dem Mauerbau 1961 kamen die Besitzer der Wochenendh\u00e4user und G\u00e4rten immer unregelm\u00e4\u00dfiger, da insbesondere den Westberliner der Zugang in die DDR abgeschnitten war, viele H\u00e4user zerfielen zusehends und der einstige Glanz erlosch langsam.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Lange Zeit schlummerte Borkheide vor sich hin, der Flugplatz wurde nicht mehr als ein Solcher genutzt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Wachger\u00fcttelt wurde der Flugplatz Borkheide dann wohl durch das sonore Brummen der vier Propellerturbinen der IL 18, die am 16.11.1989 aus Berlin-Sch\u00f6nefeld kommend, bei mehreren Landeversuchen ihre Kreise \u00fcber dem Landeplatz drehte, bevor Kapit\u00e4n Schulze auf der nur 800 Meter langen Piste zur 20.504ten und letzten Landung der Iljuschin IL-18 ansetzte und die Maschine nach nur 500 Meter sicher zum Stehen brachte.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Von Juni 1964 an war die IL-18 mit dem Kennzeichen DDR-STE im Dienst der Interflug (Fluggesellschaft der DDR) und absolvierte mehr als 34.000 Flugstunden,&nbsp; bevor sie im November 1989 au\u00dfer Dienst gestellt wurde. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Seit 1990 beherbergt das Flugzeug das Hans-Grade-Museum in Borkheide, welches an die Verdienste des Flugpioniers erinnert. Die Hans-Grade-Gesellschaft e.V. hat dazu ein interessante Ausstellung an Bord der Iljuschin eingerichtet, in der Du unter anderem die spektakul\u00e4re Landung der Maschine auf Video miterleben kannst, es wird die Geschichte des Flugplatzes erz\u00e4hlt und die Rolle des Flugplatzes in der deutschen Kriegsgeschichte beleuchtete.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die aufwendig restaurierte IL 18 steht heute unter Denkmalschutz und ist Eigentum der Gemeinde Borkheide.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Auf dem Vereinsgel\u00e4nde finden sich noch weitere historische Flugger\u00e4te, unter anderem ein Kamow Ka-26 Mehrzweckhubschrauber mit Koaxialrotor des sowjetischen Herstellers Kamow und eine Let Z-37, besser bekannt als gelber D\u00fcngerstreuer, der seinerzeit \u00fcber die Felder der DDR flog.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Das Museum wird ehrenamtlich gef\u00fchrt und ist in der Regel vom 1. Mai bis 30. September jeweils am Samstag, Sonntag sowie an Feiertagen in der Zeit von 14 &#8211; 17 Uhr ge\u00f6ffnet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sonderf\u00fchrungen k\u00f6nnen au\u00dferhalb der \u00d6ffnungszeiten organisiert werden. Alle Infos findest Du auf der Internetseite des Vereins, die wir Dir hier in den Shownotes verlinken.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.grade-museum.de\">https:\/\/www.grade-museum.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Unweit des Flugplatzes befindet sich das \u201eFliegerheim\u201c, heute Restaurant und Hotel, in dem einst die Flugsch\u00fcler der Flugschule \u201eHans Grade\u201c w\u00e4hrend ihrer Ausbildung wohnten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hier kannst Du dich kulinarisch verw\u00f6hnen lassen, und im Hotel f\u00fcr einen l\u00e4ngeren Aufenthalt einchecken.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Borkheide ist mit dem Auto gut \u00fcber die A9, Abfahrt Beelitz gut zu erreichen. Wer gerne mit der Bahn anreisen m\u00f6chte, nutzt die Regionalbahn Berlin &#8211; Bad Belzig und steigt am Bahnhof Borkheide aus. Vom Bahnhof zum Flugplatz ist es nur ein kurzer Fu\u00dfweg bis in die Geschichte dieses historischen Ortes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Wir hoffen, dass Du nun noch \u201eMehr Lust auf Fl\u00e4ming\u201c hast und dem historischen Flugplatz in Borkheide einen Besuch abstattest. Es gibt vor Ort noch viel mehr zu entdecken, lass Dich einfach \u00fcberraschen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die Inhalte aller Podcast kannst Du nochmal in Ruhe nachlesen, die Blogartikel dazu findest Du auf unserer Internetseite <a href=\"http:\/\/www.visitflaeming.com\">www.visitflaeming.com<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Um keine weitere Folge zu verpassen, abonniere gleich den visitFl\u00e4ming Podcast.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn Dir der Podcast gef\u00e4llt, freuen wir uns \u00fcber eine positive Bewertung bei iTunes!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Und wir m\u00f6chten Dich bitten den Podcast mit Freunde und Bekannte zu teilen, das geht ganz einfach per WhatsApp oder Telegramm!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hilf uns viele Menschen zu erreichen!<\/p>\n\n\n\n<p>Daf\u00fcr danken wir Dir herzlich.<\/p>\n\n\n<p>Copyright \u00a9 2021 visitFl\u00e4ming. Alle Rechte reserviert.&nbsp;<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Mit freundlicher Unterst\u00fctzung von 52\u00b0Nord Immobilien: <a href=\"https:\/\/www.52gradnord.immo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.52gradnord.immo<\/a> Deinem Immobilienmakler in Bad Belzig, Treuenbrietzen, J\u00fcterbog, Beelitz, Lutherstadt Wittenberg, Niemegk und dem Fl\u00e4ming.&nbsp;<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph {\"align\":\"center\"} --><\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\"><sup><sub>This site is not a part of the Facebook TM website or Facebook TM Inc. Additionally, this site is NOT endorsed by FacebookTM in any way. 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